Kepolisian Daerah Metro Jaya (Polda Metro Jaya) melalui Direktorat Lalu Lintasnya mengambil langkah inovatif untuk mengatasi kemacetan di Tol Dalam Kota ruas Semanggi (Km 7) hingga interchange Cawang. Langkah ini berupa kebijakan yang memperbolehkan pengendara menggunakan bahu jalan atau jalur darurat selama jam-jam sibuk sore hari.
Kebijakan ini berlaku mulai pukul 18.00 WIB hingga 20.00 WIB. Data dari pengelola jalan tol menunjukkan kepadatan lalu lintas di ruas tol tersebut mencapai puncaknya pada rentang waktu tersebut. Volume kendaraan meningkat signifikan sejak pukul 16.00 WIB hingga 22.00 WIB, dengan titik terpadat selama dua jam, yaitu antara pukul 18.00 WIB sampai 20.00 WIB.
Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Latif Usman, menjelaskan bahwa kebijakan ini merupakan diskresi kepolisian untuk melancarkan arus lalu lintas. Langkah ini diambil setelah pertimbangan matang dan analisis data dari PT Jasa Marga, pengelola jalan tol tersebut. Tujuannya adalah untuk mencegah kemacetan meluas hingga ke jalan non-tol di sekitarnya.
Rekayasa Lalu Lintas dan Penerapannya
Rekayasa lalu lintas ini dijalankan dengan membuka akses bahu jalan dari Km 7,5 hingga Km 1 di jalur Semanggi – Cawang. Rambu-rambu khusus dipasang 750 meter sebelum titik awal penggunaan bahu jalan sebagai penanda. Petugas kepolisian juga ditempatkan di titik-titik strategis, termasuk Pintu Tol Semanggi 1 dan 2, Pintu Tol Tebet 1, dan Pintu Tol Kuningan untuk memastikan kelancaran dan keamanan.
Polda Metro Jaya mengimbau masyarakat untuk mematuhi aturan ini. Penggunaan bahu jalan hanya diperbolehkan pada jam yang telah ditentukan. Pelanggaran akan dikenakan sanksi tegas, baik melalui penindakan langsung oleh petugas maupun sistem Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) yang terpasang di sepanjang jalur tersebut.
Sanksi Pelanggaran
Penggunaan bahu jalan di luar jam yang ditentukan, yaitu di luar pukul 18.00-20.00 WIB, akan dikenakan sanksi tilang. Sistem ETLE akan merekam pelanggaran tersebut. Sanksi berupa denda sebesar Rp 500.000, sesuai Pasal 287 Ayat 1 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Pasal tersebut juga mengatur sanksi pidana kurungan paling lama dua bulan. Polda Metro Jaya menekankan bahwa bahu jalan tol hanya boleh digunakan untuk keadaan darurat atau keperluan pemeliharaan jalan. Penggunaan oleh pengendara di luar keperluan tersebut sebelumnya telah dikenakan sanksi tilang.
Informasi Tambahan
Kebijakan ini merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan efisiensi lalu lintas di jalan tol. Pemerintah terus berupaya untuk mengurangi kemacetan dengan berbagai strategi, termasuk pengembangan infrastruktur jalan dan peningkatan kesadaran masyarakat akan pentingnya disiplin berlalu lintas.
Selain itu, peningkatan kesadaran akan pentingnya penggunaan transportasi umum juga dapat membantu mengurangi kepadatan lalu lintas. Program-program yang mendorong masyarakat beralih ke transportasi publik perlu terus digalakkan agar kebijakan ini lebih efektif dalam jangka panjang. Keberhasilan kebijakan ini juga bergantung pada kesadaran dan disiplin pengendara.
Ke depan, evaluasi berkala terhadap efektivitas kebijakan ini perlu dilakukan. Data lalu lintas akan dianalisis untuk memastikan kebijakan ini memberikan dampak positif dan efektif dalam mengurangi kemacetan. Modifikasi atau penyesuaian kebijakan dapat dilakukan jika diperlukan berdasarkan hasil evaluasi tersebut.
Sebagai informasi tambahan, berbagai upaya lain seperti penerapan sistem ganjil genap, penambahan jalur, dan peningkatan kapasitas jalan tol juga tengah dipertimbangkan untuk solusi jangka panjang mengatasi kemacetan di ruas jalan tol tersebut.
