MG Motor Indonesia, perusahaan otomotif hasil kolaborasi Inggris dan China, menyatakan tidak tertarik untuk bersaing di segmen mobil listrik mungil atau mikro. Meskipun memiliki model Comet EV, kembaran dari Wuling Air EV yang cukup populer di Indonesia, MG memilih fokus pada segmen menengah ke atas.
CEO MG Motor Indonesia, Hu Guowei (Alec), menjelaskan strategi perusahaan. “Manufaktur itu selalu berbicara skala, bagi kami MG mengkhususkan diri untuk bermain di volume segmen middle up. Jadi seperti yang Anda tanyakan, micro car itu bukan gaya kami,” ujarnya.
Keputusan ini didasari pada pertimbangan strategi bisnis. Meskipun segmen mobil listrik mungil berkembang pesat dengan pemain seperti Wuling Air EV dan Seres E1, MG menilai margin keuntungan di segmen ini belum tentu menguntungkan.
Alec menekankan, “Volume-nya mungkin besar, tetapi margin-nya belum tentu bagus.” Oleh karena itu, MG lebih memilih untuk fokus pada segmen yang diyakini memberikan profitabilitas lebih tinggi.
Alasan MG Fokus pada Segmen Menengah Ke Atas
Strategi MG untuk fokus pada segmen menengah ke atas didorong oleh beberapa faktor. Pertama, pasar mobil di Indonesia memiliki potensi pertumbuhan yang signifikan di segmen ini. Konsumen di segmen ini cenderung memiliki daya beli yang lebih tinggi dan mencari fitur-fitur yang lebih canggih.
Kedua, dengan fokus pada segmen ini, MG dapat membangun citra merek yang lebih premium dan meningkatkan profitabilitas. Hal ini sejalan dengan strategi global MG yang menargetkan pasar menengah ke atas di berbagai negara.
Ketiga, dengan fokus pada segmen ini, MG dapat lebih efektif mengalokasikan sumber daya, termasuk riset dan pengembangan, pemasaran, dan layanan purna jual.
Spesifikasi MG Comet EV: Perbandingan dengan Wuling Air EV
Meskipun tidak berminat pada segmen mikro, menarik untuk melihat spesifikasi MG Comet EV sebagai perbandingan dengan Wuling Air EV. Secara desain eksterior, keduanya memang sangat mirip, mengingat keduanya berada di bawah naungan SAIC Motor.
Namun, terdapat beberapa perbedaan pada fitur dan spesifikasi. MG Comet EV menawarkan fitur Android Auto dan Apple CarPlay, yang tidak tersedia di Wuling Air EV yang dipasarkan di Indonesia. Comet EV dibekali baterai lithium-ion prismatik 17,3 kWh, mampu menempuh jarak hingga 230 km, dan menghasilkan daya 40,4 tk serta torsi 110 Nm.
Di India, MG Comet EV hanya tersedia dalam satu varian dengan harga 798 ribu rupee (sekitar Rp 143 juta saat kurs tertentu). Harga ini bisa menjadi acuan untuk memperkirakan potensi harga jika MG memutuskan untuk memasarkannya di Indonesia, meskipun hal tersebut saat ini tidak menjadi prioritas.
Kesimpulan
Keputusan MG untuk tidak bermain di segmen mobil listrik mungil merupakan strategi bisnis yang berfokus pada profitabilitas dan pertumbuhan di segmen menengah ke atas. Meskipun Comet EV memiliki spesifikasi yang kompetitif, fokus MG pada segmen yang lebih tinggi memberikan peluang peningkatan margin keuntungan dan pertumbuhan yang lebih berkelanjutan.
